汽车的健康状况也可以通过一些表面的现象，来诊断，例如，发动机上。的点火部件——火花塞。当发动机工作时，火花塞绝缘体裙部的温度会保持在500—600℃。如果温。度过低，绝缘体上容易积炭，引起漏电而产生缺火现象；如果温度过高，容易引起早燃和爆震。所以透过火花塞的工作情况好坏可以了解发动机的工作状况的优劣。通常火花搴使用寿命为15000km，长效火花塞使用寿命为30000km。所以当火花塞使用不正常时，反映的问题也不一样。
火花塞使用维护五大忌
火花塞是发动机点火系中故障较多的部件之一，从火花塞的选择、使用与维护等诸多方面若有疏忽或失当，均会影响其正常作用的发挥。火花塞使用维护有六忌：
1、忌冷热不分：火花塞除了外形不同，尺寸各异外，还分为冷型、中型、热型３种。一般高压缩比、高转速的发动机宜用冷型火花塞；而低压缩比、低转速的发动机宜用热型火花塞，介于两者之间的还有中型火花塞。
2、忌长期使用：火花塞型号繁多，但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用，将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。
3、忌长期不清除积炭：火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，最终导致电极漏电甚至不能跳火。注意：所以应定期一般为3000－5000km?清除积炭，不要等火花塞不工作时才进行清洁。
4、忌随意除垢：有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时，不注意火花塞外表的清洁，致使火花塞因外表脏污而漏电。注意：清洁外表时，不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢，而应当把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。
5、忌火烧：现实中，有些人常常用火烧的办法来清除火花塞电极及裙部的积炭和油污，这种看似有效的方法，其实是十分有害的。因为火烧时，温度难于控制。很容易将裙部绝缘体烧裂，造成火花塞漏电，而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现，给排除故障带来很大麻烦。注意：正确处理方法一是用专用设备清洁，会有很好的效果；二是溶液清洁，将火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的时间，当积炭软化后再用毛刷刷净凉干. |
